Военно-транспортные Ми-8, рискуя попасть под душманские зенитки, как пчелы сновали по пустыням и горным ущельям – доставляли десант, боеприпасы, эвакуировали раненых и погибших. – Самым сложным были заходы на посадку в горах, когда мы обеспечивали наши высокогорные посты. Одно колесо в грунт воткнул, а весь вертолет завис над ущельем. Один человек выпрыгнул – ты ручку гоняешь, чтобы удержать машину в равновесии. Для Ми-8 потолок 4500 метров над уровнем моря, а мы на 5600 забирались, – вспоминает майор в отставке Олег Лендао-Печальный. Обе афганские командировки – почти два с половиной года – он летал на Ми-8. Награжден орденами Красной Звезды и «За службу Родине в Вооруженных силах» III степени.

Вертолетчики из полка, что базировался в Амурской области, участвовали в боевых действиях в Афганистане с начала 80-х. В 1984 году подняли эскадрилью, где служил Олег Лендао-Печальный: «Ребята, завтра вы улетаете в Афган!» Учебка в Торжке, где осваивали новую модификацию Ми-8, и курс на Кандагар. После тайги в пустыню Регистан – летом плюс 45 в тени, соленые песчаные бури. «Ми-8» прикрывали наши колонны, забрасывали десант. – Когда проводили десантирование, чтобы запутать противника, делали ложные посадки. На самом деле в пустыне глаз больше, чем надо. В глубоких керизах – колодцах душманы прятались, хранили оружие. Десантура с трубочками во рту закапывалась в раскаленный песок и ждала появления врагов. С собой только вода и боеприпасы. И так 3-4 дня. Это очень тяжело.

Был случай, забросили десант, а молодые ребята, спасаясь от 50-градусной жары, пошли искупаться в речке. Наступили сумерки, их позиции накрыли огнем. Они запросили помощь. Мы полетели вывезти их оттуда. Мне в разных условиях приходилось сажать машину, но что такое посадка в пустыне ночью, не описать. Ты еще на посадку не зашел, а тебя уже сзади накрывает пыльная буря, которую создает поток воздуха от несущего винта, – рассказал Олег Янусович. Периодически их подразделение выходило на «свободную охоту» на укрепрайоны и караваны противника. Кстати, караваны в Афганистане – это не всегда вереницы неспешных верблюдов. По пустыне могли гонять груженые оружием мощные японские внедорожники. Поэтому в группе вылетали Ми-8 с десантом в сопровождении боевых «крокодилов» – Ми-24. Предупредительный огонь, чтобы остановить, обстрел, а потом в дело вступали десантники. Удавалось захватить целые арсеналы.

Полностью прочитать статью Светланы Малявской можно на сайте газеты «Калужские Губернские ведомости»